Инвалид коляскасы - һәр паралич белән авыручы өчен кирәкле транспорт чарасы, ансыз бер дюйм да йөрү авыр, шуңа күрә һәр пациентның аны куллануда үз тәҗрибәсе булачак. Инвалид коляскасын дөрес куллану һәм билгеле бер күнекмәләрне үзләштерү тормышта үз-үзеңә хезмәт күрсәтү дәрәҗәсен шактый арттырачак. Түбәндә инвалид коляскасын кулланучыларның шәхси тәҗрибәсе китерелгән, ул һәркем өчен уртаклашу өчен тәкъдим ителә, һәм мин аның дуслар өчен файдалы булыр дип өметләнәм.
Пациентларның көндәлек тормышының зур өлеше инвалид коляскаларында үткәрелергә тиеш, шуңа күрә инвалид коляскаларының уңайлылыгына һәм көндәлек хезмәт күрсәтүенә игътибар итәргә кирәк. Инвалид коляскасында озак утырганда, сез беренче булып янбашлардагы уңайсызлыкны сизәчәксез, һәм сездә хиссезлек хисе булачак, шуңа күрә утыргыч мендәрен яхшырту турында уйларга кирәк, һәм иң җиңел ысул - аңа тагын бер калын мендәр ясау. Мендәр ясау өчен сез машина утыргычы мендәренең губкасын кулланырга мөмкин (югары тыгызлыктагы һәм яхшы эластиклыктагы). Губканы инвалид коляскасы мендәренең зурлыгына карап кисегез. Калынлыгы якынча 8-10 сантиметр. Аны күн яки тукыма белән капларга мөмкин. Губканың тышкы ягына пластик капчык куегыз. Әгәр ул күн куртка булса, аны берьюлы тегеп була, һәм тукыманың бер очын җиңел алу һәм юу өчен фермуар белән бәйләп була. Бу калын мендәр белән янбашларга басым күпкә кими, бу шулай ук төш яралары барлыкка килүенә юл куймаска мөмкин. Инвалид коляскасында утырганда, шулай ук белнең аскы өлешендә, бигрәк тә билдә авырту сизеләчәк. Нервлар зыян күрү сәбәпле, псоас мускулларының көче нык кими, һәм югары позицияләрдәге пациентлар хәтта аны югалтачаклар. Шуңа күрә, һәр пациентта арка авыртуы булачак. Авыртуны дөрес баса алырлык ысул бар, ягъни билнең артына кечкенә түгәрәк мендәр куегыз, аның зурлыгы якынча 30 см, ә калынлыгы 15-20 см булырга мөмкин. Бу мендәрне арканың аскы өлешен тотып тору өчен куллану күп авыртуны баса. Теләсәгез, сез шулай ук арка мендәре өсти аласыз, һәм пациентлар һәм дуслары аны сынап карый ала.
Инвалид коляскаларын көндәлек карап тоту да бик мөһим. Яхшы каралган коляска безгә ирекле һәм уңайлы хәрәкәтләнергә ярдәм итә ала. Әгәр коляскада җитешсезлекләр күп булса, анда утыру, һичшиксез, уңайсыз булачак.
Инвалид коляскасын карап тотканда берничә нәрсәгә игътибар итәргә кирәк:
1. Тормоз:Әгәр тормоз кысылмаса, аны куллану уңайсыз гына түгел, хәтта куркыныч та тудырачак, шуңа күрә тормоз нык булырга тиеш. Әгәр тормоз кысылмаса, сез аны кирегә көйли аласыз һәм ныгыту винтын кыса аласыз;
2. Кул тәгәрмәче:кул тәгәрмәче - инвалид коляскасын идарә итү өчен бердәнбер җайланма, шуңа күрә ул арткы тәгәрмәчкә ныклы беркетелгән булырга тиеш;
3. Арткы тәгәрмәч:арткы тәгәрмәчнең подшипнигына игътибар итәргә кирәк. Инвалид коляскасында озак вакыт эшләгәннән соң, подшипник йомшарачак, бу арткы тәгәрмәчнең селкенүенә китерә, һәм йөргәндә бик уңайсыз булачак. Шуңа күрә, беркетүче гайканы даими тикшереп торырга һәм подшипникны даими рәвештә сөртеп торырга кирәк. Майлау өчен май кулланыла, ә шиннарны тутырырга кирәк, бу хәрәкәт өчен генә түгел, ә тибрәнүне дә киметергә мөмкин;
4. Кечкенә тәгәрмәч:Кечкенә тәгәрмәч подшипнигының сыйфаты шулай ук хәрәкәт уңайлылыгы белән бәйле, шуңа күрә подшипникны даими чистартып, май сөртергә дә кирәк;
5. Педальләр:Төрле инвалид коляскаларының педальләре ике төргә бүленә: хәрәкәтсез һәм көйләнә торган, ләкин нинди төренә карамастан, аларны үзегезнең уңайлыгыгызга көйләү яхшырак.
Инвалид коляскасын куллануда билгеле бер күнекмәләр бар, алар осталыкка өйрәнгәннән соң хәрәкәтләнүгә зур ярдәм итәчәк. Иң төп һәм иң еш кулланыла торган ысул - алга таба тәгәрмәч. Кечкенә калкулыкка яки баскычка юлыкканда, каты күтәрелсәгез, хәтта инвалид коляскасына зыян китерергә мөмкин. Бу вакытта сезгә алгы тәгәрмәчне күтәреп, киртәне узып китү генә җитә, һәм проблема хәл ителәчәк. Тәгәрмәчне алга таба этәрү ысулы авыр түгел. Кул тәгәрмәче кинәт алга борылган очракта, алгы тәгәрмәч инерция аркасында күтәреләчәк, ләкин артык көч аркасында артка төшмәсен өчен көчне контрольдә тотарга кирәк.
Түбәндәге хәлләр еш кына җентекләп карала:
Киртәләрне кичү:Урамга чыкканда, без еш кына кечкенә төерләргә яки чокырларга очрыйбыз. Алгы тәгәрмәчләр кечкенә, шуңа күрә аларга бәрелгәндә аларны узып китү авыр. Бу вакытта алга киткән тәгәрмәчләрнең генә узып китүе кирәк. Арткы тәгәрмәчләрнең диаметры зур, шуңа күрә аларны узып китү җиңел.
Тауга менү:Әгәр бу зур инвалид коляскасы булса, авырлык үзәге алга юнәлтеләчәк, һәм тауга менү җиңелрәк. Әгәр инвалид коляскасы кечкенә булса, авырлык үзәге уртада булачак, һәм тауга менгәндә коляска артка таба тоелачак, шуңа күрә тауга менгәндә бераз иелергә яки артка күтәрелергә кирәк.
Инвалид коляскасын кулланганда, алгы тәгәрмәчне бушату кебек техник хәрәкәт бар, ягъни тәгәрмәчне алга этәргәндә көчне арттыра, шуның белән алгы тәгәрмәч күтәрелә, авырлык үзәге арткы тәгәрмәчкә төшә, һәм тигезлекне саклау өчен руль тәгәрмәче алга-артка әйләнә, нәкъ инвалид коляскасындагы бию кебек. Бу гамәлнең гамәли әһәмияте юк, һәм аны егып төшерү бик авыр һәм җиңел, шуңа күрә аны эшләмәскә тырышыгыз. Әгәр дә сезгә моны эшләргә туры килсә, аны саклау өчен артыгызда кемдер булырга тиеш. Бу гамәлнең төп максаты шунда: тәгәрмәч алга этәргәндә көч уртача булырга тиеш, шулай итеп ул үз урынында тора һәм тигезлекне саклый ала.
Инвалид коляскаларын акыллы куллануга килгәндә, без монда тукталачакбыз һәм сезне киләсе очрашуда күрербез.