Картаю аркасында, өлкәннәрнең хәрәкәтләнү сәләте югала бара, һәм электр инвалид коляскаларыһәм скутерлар аларның гадәти транспорт чарасына әйләнә бара. Ләкин электр коляскасы белән скутер арасында ничек сайлау - сорау, һәм без бу тулы булмаган мәкалә сезгә ниндидер дәрәҗәдә ярдәм итәр дип өметләнәбез.
Төрле таләпләргә җайлашу
Продукция дизайны һәм функциясе ягыннан, электр инвалид коляскалары да, скутерлар да хәрәкәтләнү мөмкинлекләре чикләнгән өлкәннәр өчен хәрәкәтләнү хезмәтләре күрсәтү өчен эшләнгән. Продукциянең күп охшашлыклары бар, мәсәлән, 0-8 км/сәг тизлек, түбән аскы катлам, өлкәннәр өчен уңайлы һ.б. Алар арасындагы аерма шунда ки, электр инвалид коляскалары йөртүчегә физик таләпләр аз һәм аларны акылы ачык һәм хәрәкәтләнергә бер бармак кына булган өлкәннәр йөртә ала, ләкин скутерлар йөртүчегә югарырак физик таләпләр куя. Электр инвалид коляскалары өлешчә параличланган яки гемиплегияле өлкәннәр өчен күбрәк яраклы булырга мөмкин. Өлкәннәрнең тышкы кыяфәте һәм куллану концепциясе бик төрле. Электр инвалид коляскалары һәм скутерлар зурлыгы һәм зурлыгы буенча охшаш булса да, кайбер мөһим аермалар бар. Электр инвалид коляскасы инвалид коляскасы нигезендә эшләнгән, шуңа күрә аның тышкы кыяфәте әле дә инвалид коляскасы. Ләкин скутер - модалы тышкы кыяфәткә һәм технологик чор хисенә ия булган яңа һәм модалы продукт. Бу аерма аркасында, өлкәнрәк кешеләр электр инвалид коляскасына караганда скутер сайларга күбрәк омтыла. Чөнки алар инвалид коляскасында булуны картлык билгесе дип саныйлар, һәм нәкъ менә шуны башкаларга күрсәтергә теләмиләр. Шуңа күрә, модалырак һәм кабул итәрлекрәк күренгән скутер өлкәннәр өчен яхшырак сайлау булып китте.
төрле йөртү тәҗрибәсе
Чынлыкта машина йөртү процессында да ачык аермалар бар.электр инвалид коляскасыалгы тәгәрмәчләре кечерәк һәм йөртүче тәгәрмәчләре зуррак, шуңа күрә инвалид коляскасының борылу радиусы кечерәк һәм маневрлырак. Аны хәтта тар урыннарда да борырга җиңел. Ләкин аның кимчелекләре дә ачык, чөнки аның әйләнмәле алгы тәгәрмәчләрен бампер аша үткәрү авыр, бу бампер аша үткәндә почмакның җиңел үзгәрүенә китерә. Скутерларда гадәттә охшаш зурлыктагы 4 тәгәрмәч була. Ул арткы тәгәрмәчле һәм велосипед сыман борылышка ия. Ул озын корпусы һәм кечкенә борылу почмагы аркасында электр инвалид коляскасы кебек маневрлы түгел. Бу ике фактор да аңа инвалид коляскасына караганда зуррак борылу радиусы бирә. Ләкин, бампер аша үткәндә ул яхшырак эшли.
Гомумән алганда, өлкәннәрнең физик хәле яхшы булса һәм алар, нигездә, урамда йөрсәләр, скутер сайлыйлар. Башка очракта без электр инвалид коляскасын тәкъдим итәбез.
Бастырып чыгару вакыты: 2022 елның 18 октябре